【年月日】	2026年6月18日
【同行者】	単独
【タイム】	スキー場の駐車場(6:51)−尾根取り付き(8:36)−黒伏山(9:46-10:17) スキー場の駐車場(12:37)
【地形図】	楯岡　船形山　ルート地図

スキー場までの道路が断続的に工事中で、片側通行になっていた。 　赤信号なので止まっていたら、ワゴン車がスピードを落とすことなく、突っ込んでいく。 　埼玉県では、片側通行を無視するなどありえないのだが、このあたりのローカルルールでは、片側信号は無視してよいということになってるのだろうか。 　そうだとすると、恐ろしい。 　ニ年前にこの山に登ろうとしてきたとき、野川が増水気味で、飛び石渡渉はとても無理だった。 　足を濡らすのが嫌だったので、黒伏山は諦め、仙台カゴに転進したのだった。 黒伏山 ヤマボウシ 　今回は、渡渉用にバカ長を用意してきた。 　野川を渡ったところにバカ長をデポし、登山靴に履き替えて、支流を跳んで渡り、登山道に入る。 　ヤブが被っていて、歩きにくく、急斜面を登って、平坦面に至る。 　平坦面はカラマツ林で、長いトラバースになる。 　平坦といっても、まっ平らなわけではなく、小さな登降があるので、お散歩気分というわけではない。 　岩壁の真下あたりに凹地がある。 　このあたりは石ゴロが続いて、かなり歩きにくい。 　この石ゴロは、太古、岩壁が大崩落したときに落ちて割れた転石なのだろう。 　あたりはブナの原生林で、アガリコの特徴を持つ巨木もあった。 ブナ1 ブナ2 　凹地から尾根の取り付きまでも、意外に長かった。 　取り付き手前で細流を渡る。ここは水場になりそうだ。 　取り付き付近には、シナの大木。 　取り付きからしばらくはヤブっぽいが普通の道だが、傾斜は激しくなる。 　かかっているトラロープにすがりながら、どうにか登っていく。 　トラロープがなければ気持ちが折れてしまったかも知れない。 　1185メートルの岩壁ピークから傾斜が緩む。 　やや下って登りに転じるが、それまでほどひどい斜面ではない。 　岩壁上のヤセ尾根から展望がひらけるが、雲が垂れ込めていて、面白山方面がぼんやり見える程度だった。 　黒伏山のピークには展望ないが、小広く開けた好ましい場所だった。 　ここで大休止。 　蚊やハエがうるさかった。 シナ ブナ3 　好展望だという白森まで行くつもりでいたが、急登で疲れてしまったのと、天気がよくなかったので、この日はここまでとした。 　元来たコースを下り始めると、トビではない猛禽が上空を旋回しながら威嚇してきた。 　これは初めての経験だった。 　たぶんサシバだと思う。 　歩きやすい道でないので、下りでもそこそこ時間がかかった。