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筑北インターができて、初めて利用。
麻績インターとさほどの差は感じなかった。
体育施設を過ぎ、長野道を渡ってすぐに駐車スペース。
草むらの中に「富倉沢ハイキングコース」という道標があるが、ほとんど意味をなしていない。
北へ少し歩いたところに登山道の入口あり。
倒木があるものの、特に問題なし。
尾根まではすぐだった。
白ザレの尾根には砂岩系の岩があって、すぐ西にある岩殿山を想起させる。
緩傾斜の尾根を登っていくと朽ちかけた休憩舎。
かつてここは賑わったのだろうか。
左に行くと、観音堂。
掛け造りになっており、本尊のあるべきところには岩穴があり、中にミニミニ観音堂が安置されていた。
ミニお堂の扉は閉まっていたので、中にどんな仏像があるのか、わからなかった。
少し戻って、富倉山の山頂へ。
好展望だが、ピーク自体が低いので、近くの山以外はあまり見えない。
岩殿山あたりの彼方に、北アルプスが少しだけのぞく。
餓鬼岳あたりか。
東側は、四阿屋山・大沢山・大洞山あたり。
いいところなのだが、すぐ下にある長野道の音がうるさい。
休憩舎で大休止。
少し戻って、登山道から尾根に入る。
尾根上には道というほどではないものの、踏みあとがある。
また、「富倉沢ハイキングコース」の概念図や登山道を意味していると思われる標識も、随所に建っている。
しかし踏みあとは次第にはっきりしなくなり、まもなく消えた。
とはいえ、尾根を外しさえしなければ大丈夫なので、少々苦しいヤブこぎルートを行く。
男岩の分岐から男岩手前までは明瞭な道。
男岩に登れるのかどうか分からなかったので、手前で引き返した。
その先は、一段とひどいヤブで、分速二メートルくらいのところもあった。
西条城山入口には広い道が登ってきていたので、ヤブこぎはここで終了。
ニセモノの木でできた階段を登っていくと、西条城山だった。
ここは青柳城の支城で、鬼熊左衛門尉康長が守っていたが、小笠原氏に攻められて滅びたとあった。
小規模な城であり、堀切もあまりはっきりしない。
防御性に欠ける城だと思われた。
まことに小さな二の曲輪に虚空蔵さま。
粗末ではあるが、覆屋がある。
道ははっきりしているが、あたりはヤダケのヤブ。
城趾にはいくさで使われたヤダケが今も自生するところが多い。
下降点からは長野道まですぐだった。
小仁熊の集落を歩いてもとの林道に戻ったが、長野道の側道になる林道はいたるところに雑草が繁茂していて、クルマが通れる状態ではなかった。
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