旧信州峠まで、作業道は続いていた。
　旧峠というからにはなにか、それらしき石造物がありそうなものだが、少し見た限りではなにもなかった。

　ここから尾根を行こうと思っていたのだが、道はなく、しばらく丈の低い草ヤブで、ズボンがあっという間にずぶ濡れになった。
　とてもかなわないので、その先は、なるべく濡れないところを選んで登っていった。
　尾根にいかず、トラバースし続ける作業道は草ヤブでないので、途中から尾根を諦めて作業道を行く。

　作業道は結局、石ッコツ直下で終点となった。
　少しの急登で山頂。
　展望はない。

　最高点にはまるで石碑のような石が立っている。
　ここで大休止。

　信州峠方向へ下っていくと、尾根上は石ゴーロで、ちょっと変わった風景。
　ここからごく薄い踏みあとあり。

　カラマツ林だが、ササが生えたところが多いので、きのこはあまり出てなかった。

　夕日アタリ分岐から北へ。
　ここも薄い踏みあとあり。

　尾根の東側にササがないので、少しきのこを探したが、思わしいきのこは出ていなかった。

　夕日アタリにも展望なし。
　カラマツの樹間から横尾山が見える。

　駐車地まではまもなくだった。