よく見なくてもわかりそうな道なので、先日なんで見落としたのか。
　やはり、ヘタクソなんだろう。

　19号へのトラバース道もずっとスギ。
　キイボカサタケとシロイボカサタケがすこぶる多いが、サマツモドキやマスタケも出ていた。
　マスタケは新鮮っぽかったので、いただいた。

　19号まで行かず、尾根を北西へ登る。
　道はない。

　登りつめたところは岩稜で、西側がよく見える。
　足元にはママコナの花。
　地形図では平坦に見えるが、ヤブと岩のため、スピードははかどらない。
　城峰山への縦走路に出ると、ひどく歩きやすくなる。

　最初の巻道は廃道になっているらしかった。
　やや傾斜が出てくると、タッケ山。
　平凡な山頂で見るものなし。

　城峰山への登りにかかると下降点は近い。
　分岐に注意しつつ登っていくと、二つ目の巻道。

　巻道に入ってしばらく行ったが、分岐は見つからなかった。
　下るべき尾根ははっきりしていたので、とりあえず強引に押し下った。
　踏みあとのようなものがなくはないが、道はないと同じ状態だった。

　問題はやはり、沢への最後の下りだった。
　急斜面と岩の混ざったところを下るのだが、最後のツメで行き詰まった。
　細引きがあればラクに下れるところなので、このような難所が予想されるところに行くときには、持っていったほうがよさそうだ。

　沢沿いの踏みあともほぼ消滅同様だったので、基本的には沢の中を下った。
　防獣ネットのわきから作業道に出る。
　ガードレールもついているので、かつてはちゃんとした林道だったのだろう。

　作業道から自転車デポ地点まですぐだった。